במהלך הפעילות יתקיימו פעילויות אכיפה והסברה נרחבות לנהגי משאיות בצמתים מרכזיים בכל רחבי הארץ.

 
במסגרת הפעילות האכיפתית יתקיימו בדיקות תקינות למשאיות ותקפות רישיונות לנהגי המשאיות בצמתים מרכזיים ברחבי הארץ. משאיות שימצאו כי אינן תקינות יורדו  מהכביש או יישלחו לתיקון מידית. כמו כן ייבדקו שעות הנהיגה של נהגי המשאיות, ותיבדק אחריותם השילוחית של מעסיקי הנהגים.

במסגרת הפעילות ההסברתית יועלה קמפיין הסברתי ברדיו ויוצבו עמדות הסברה ורענון ב- 5 צמתים מרכזיים ברחבי הארץ, במטרה להגביר את המודעות של נהגי במשאיות לנהיגה בטוחה.

מעורבות משאיות בתאונות דרכים קטלניות גבוהה בהרבה משיעורן במצבת כלי הרכב-  בשנת 2009  היוו המשאיות בישראל סך של 2.3% מסך כלי הרכב בישראל, אך מעורבותן בתאונות דרכים קטלניות עמדה על 15%.

נתונים אלו מחייבים ביצוע פעולות התערבות, הסברה ומניעה בקרב נהגי המשאיות.

זו השנה השלישית שהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מקיימת את מבצע "מוביל בטוח". במבצע "מוביל בטוח" האחרון, שנערך במרץ 2010,  נבדקו 1,778 משאיות. 277 משאיות, המהוות 15.6% מסך המשאיות שנבדקו, הורדו מהכביש בשל ליקויים מחייבי תיקון. ב- 761 משאיות, המהוות 42.8% מסך המשאיות שנבדקו –  נמצאו ליקויים מזעריים המחייבים ליקוי, ו- 740 משאיות, המהוות 41.6% מסך המשאיות שנבדקו –  נמצאו תקינות.

להלן המלצות בטיחות לנהגי משאיות  כפי שגיבשה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.   

המלצות בטיחות לנהגי משאיות