1-1-12
כפי שהתנבנו מזה זמן רב, שנת 2011 אכן שברה את השיא של של כל הזמנים במכירת רכב חדש. השיא האחרון היה אך בשנה שעברה בה נימכרו 216,430 מכוניות חדשות.

השנה נמכרו 225,949 מכוניות חדשות, גידול של כמעט 5% בהשוואה לשנה שעברה, כך עולה מדו"ח איגוד יבואני הרכב המתפרסם היום מטעמו.

עם זאת, המזל לא שפר אצל כל יבואני הרכב. למרות ההצלחה הכללית, אצל חלק מהיבואנים נרשמה ירידה במכירות בהשוואה לשנה הקודמת.
כך למשל הונדה, מיצובישי, סובארו, דייאטסו ואיסוזו מכרו השנה פחות מאשר בשנה שעברה. למי   שזוכר, סובארו ולאחר מכן מיצובישי היו להיטים במשך שנים ארוכות, כל אחת בתורה  – כך חולפת לה תהילת עולם.

לסיום מוצלח של שנת 2011 תרמו לא במעט כל מבצעי המכירה המיוחדים שנקטו בהם יבואני הרכב. ביישורת האחרונה,  מרבית היבואנים הציעו מבצעי מכירות אטרקטיבים שגם עזרו להם להיפטר ממלאים וגם שיפרו את מצבת המכירות שלהן.

שנת 2011 התאפיינה במעבר לרכבי  מיני בזכותן הגיר הידני זוכה לעדנה מחודשת. מגמה זו עשויה להמשך גם בשנת 2012. בנוסף, 2012 אמורה להיות שנה בה רכבים היברידים וחשמליים יימכרו בקצב גבוה יותר.

שלשת המקומות הראשונים בטבלת המכירות שמורים ליבואנים שהובילו במכירות לאורך כל חודשי השנה. במקום הראשון ניצבת בביטחה  יונדאי עם מכירות של 33.060 מכוניות חדשות, בהפרש ניכר אחריה  ניצבת מזדה עם 21,145 מכוניות חדשות וסוגרת את רשימת שלשת הגדולים טויוטה עם 19,719 מכוניות חדשות.

מזדה שהובילה בשנים האחרונות את טבלת המכירות, איבדה השנה לראשונה את המקום הראשון לטובת יונדאי.

את הזינוק הגדול ביותר עשתה קיה שמכרה השנה 64% יותר מאשר בשנה שעברה. עליות יפות הראויות אף הן לציון  עשו ניסאן שמכרה 47% יותר מאשר בשנה שעברה ושברולט שמכרה 43% יותר מאשר בשנה שעברה.

התנודתיות במכירות במהלך השנה שעברה הייתה מינורית ולא השפיעה כלל על מיקומן של  10 המובילות. כולן שומרות על מיקומן בטבלת המכירות בחודשים האחרונים.