בכל פעם בו מוחלף ברכב צמיג, חשוב לוודא שהורכב צמיג התואם לתקנות ולהנחיות היצרן.
להלן המלצת יו"ר האיגוד לקציני הבטיחות :
נהיגה ברכב מסוג O / N3 / N2 והובלת מטען מאובטח לרכב – חייב שיהיה עפ"י דרישות התקן הישראלי 6395 ,
ובהתאם לתקנה 85 (א)(4) .
להלן הסבר, כולל סרטון הדגמה :
החל מ-1 במרץ 23 החובה בדבר הובלת גליל פלדה באמצעות עריסות מבוטלת.
גליל הפלדה יובלו כמו שאר הסחורות שעפ"י תקן אבטחת מטענים ולא מעבר לכך.
לנוהל תפקידי קצין הבטיחות הנוגע לפיקוח כלי הרכב שבאחריותם ולתקינותם – לפי חלק י' לתקנות התעבורה : לחץ כאן
לפירוט חובות בעל המפעל המפעיל כלי רכב ונהגים – לפי חלק י' לתקנות התעבורה : לחץ כאן
27-5-21תוספת תקנה 83 ד (א)החל מיום 01.03.22 ועד ליום 29.02.24 (הוראת שעה), חל איסור להסיע ברכב מסוג 1N – ו M2 , M1 – למעט רכב להסעת תלמידים, מונית, או רכב אספנות –ילד עד גיל,4 אלא אם כן מותקנת ברכב מערכת עזר לנהג להתרעה על השארת ילדים ברכב כמפורט בתקנה. דרגת הקנס : (
23-9-20להלן קובץ עדכני של חלק י' לתקנות התעבורה, שנושאו: "סדרי בטיחות בהפעלת כלי רכב במפעלים", אשר נכנס לתוקף בחודש דצמבר 2019. לקובץ חלק י' המלא : לחץ כאן
17-9-20 קציני בטיחות נכבדים שלום רב, מצורפת בזאת הוראת שעה שנחתמה על ידי שרת התחבורה מירי רגב ולמעשה הופכת את תקנה 273 ד' לתקנה קבועה .התקנה תפורסם ברשומות לאחר ראש
12-5-20 תיקון תקנה 549 (ג). לתשומת ליבככם, תקנה 549 (ג) לעניין שיטת הניקוד – שונתה, והחל מיום 06 באפריל 2020 – "נהג שלחובתו רשומות 36 נקודות תקפות או יותר, ייפסל מלהחזיק
26-1-20בהמשך להודעת הנהלת האיגוד בדבר אי הבהירות הקיימת בנוסח תיקון חלק י' ודרישות האיגוד ביחס אליה, נבקש לעדכן כי ביום ב' 21.01.20 התקיימה פגישה חשובה בין