שלום רב,
הרלב"ד ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים מתכבדים להגיש לידיעתכם עדכונים ומידע מקצועי לסיכום החציון הראשון של שנת 2024, בדגש על תחום הרכב הכבד.
מאז ה-7 באוקטובר, מדינת ישראל נמצאת במלחמה מתמדת במספר חזיתות. למרבה הצער, כבישי ישראל ממשיכים לגבות מחיר כבד של חיי אדם ופצועים כל העת.
מתחילת השנה נהרגו 242 בני אדם בתאונות דרכים, עלייה של כ-25% לעומת השנה שעברה. זהו החציון הקטלני ביותר ב-18 שנה האחרונות ואף יותר מכך.
קשה לקבל הכרה על תאונות שנמנעו, ועדיין – מחובתו של קצין הבטיחות בתעבורה לפעול בהתמדה מדי יום, כדי לשמור על חיי אדם. מקצועיות ועקביות חסרת פשרות היא המפתח להצלחה – וככל שיטיב לבצע את עבודתו, כך יפחת העיסוק שלו ושל הארגון באירועי בטיחות.
בברכה לימים טובים יותר,
קציני בטיחות נכבדים,
לעדכונכם שתי סקירות ספרות שנערכו לאחרונה ברלב"ד בנושא רכב כבד:
1.עייפות ונהיגה: עייפות היא גורם המשפיע על כולנו באופן טבעי. השילוב בינה לבין נהיגה הוא רב משמעות למניעת תאונות דרכים. כמחצית מהנהגים ברחבי העולם מדווחים שנהגו במצב של עייפות או של ישנוניות, לפחות פעם בשנה.
לרשותכם קישור לנייר מידע המרכז ידע אודות העייפות כגורם סיכון ודרכי התמודדות עימו בהתבסס על מסמכים ומחקרים מהארץ ומהעולם – https://www.gov.il/he/Departments/publications/reports/202110_fatigue_and_driving
2.זמני עבודה ומנוחה של נהגי רכב כבד: מחקרים מראים שעייפות נהגים היא גורם משמעותי בכ-20% מהתאונות במעורבות רכב כבד.
תאונות כאלה מתרחשות בדרך כלל במסעות ארוכים על כבישים מונוטוניים בשעות הלילה המאוחרות, או בשעות הצהריים.
לעיונכם סקירת הרלב"ד של תקנות זמני העבודה והמנוחה של נהגי רכב כבד בעולם.
לעיון יש ללחוץ על הקישור הבא:
https://www.gov.il/he/Departments/publications/reports/202108_truck_drivers_rest_times
בברכה,
ענת ג'יניאו אבירם
מנהלת אגף אכיפה ורכב
טלפון: 02-6333602
gov.il/ralbad
