באירוע שהתקיים בנמל אילת, קיבלו את המכוניות הראשונותשישווקו בישראל דורי מנור, מנכ"ל Car East מבית לובינסקי יבואנית מותג MG לישראל ונציגים בכירים נוספים מהחברה; שי באב"ד- מנהל אזור ישראל והמזרח הקרוב ב"צים", אשר פתחה במיוחד עבור ייבוא מכוניות MG לישראל את הפעילות מול נמל שנגחאי למסלול ישיר ישראל-סין; אבישי כהן- מנכ"ל נמל אילת; ומאיר יצחק הלוי ראש העיר אילת.

מחיר המכונית יעמוד על 144,990 ₪ ויתחרה במבחר מכוניות המנהלים הנמכרות בישראל.

כידוע, לפני כחמישה חודשים אושרה המכונית באופן רשמי לשיווק בישראל ע"י משרד התחבורה. משרד התחבורה אישר ייבוא מוגבל של 360 כלי רכב בלבד מדגם MG550 לישראל עד סוף שנת 2010. ברבעון הקרוב תחל פעילות השיווק הרשמית לדגם ומרכז המכירה הראשון יפתח ברח' יגאל אלון בת"א.

שיווק דגמי MG יכלול מעטפת שירות מקיפה והתחייבות לרכישה חוזרת בלתי מותנית, במזומן, בתום 3 שנים, לפי מחיר מחירון מלא. למכונית תוענק אחריות מקיפה למשך 3 שנים או 100,000 ק"מ (המוקדם מביניהם).

בשלבים הבאים מתוכננים להצטרף להיצע בישראל עוד שני דגמים חדשים: האחד הוא דגם משפחתי בתצורת סדאן: MG350 והדגם השני: MG6– מכונית מנהלים גדולה בתצורת האצ'בק. תחילת שיווק הדגמים הללו צפוי במהלך שנת 2011 ובהתאם לתהליך תקינת יורו 5 הנמצא בשלבים מתקדמים.

ה- MG550 תשווק בישראל בסטנדרט יוצא דופן למכוניות ברמתה ובגימור יוקרתי: מושבים עם ריפודי עור איכותי, גימור דמוי עץ בלוח המחוונים, גלגל ההגה וידית ההילוכים מצופים גם הם עור, מזגן אוטומטי עם בקרת אקלים נפרדת לנהג ולנוסע (עם פתחי יציאה מאחור), בקרת שיוט, מושב נהג בכוונון חשמלי עם 6 כיוונים, זמזם התראת מהירות, חיישני עזר לחנייה, חיישן גשם אוטומטי, הדלקת אורות מעבר אוטומטית. למכונית גג נפתח, מערכת שמע MP3 CD עם שליטה מההגה ו- 8 רמקולים, וילון מקורי בחלון האחורי, ולהשלמת היוקרה, 4 חישוקי סגסוגת קלה ופנסי ערפל.

ל-MG550  מראה מודרני ואלגנטי המתבסס על פלטפורמת עיצוב בריטית טרם רכישת רובר ע"י קונצרן SAIC. עיצוב זה עבר יותר מאוחר מקצה שיפורים משובח ע"י סדנת ברטונה האיטלקית הידועה. גם המנוע והנדסת הרכב הם פרי פיתוח של צוות מהנדסים בריטי, יוצא רובר, אשר הועבר לסין למטרת פיתוח משותף של המכונית לצד צוותSAIC  המקומי תחת חברת ריקארדו.

המכונית מצוידת במנוע 1.8 טורבו, פרי פיתוח משותף של חברת BMW עם חברת ROVER, עם תזמון שסתומים משתנה, מפיק 161 כ"ס, מומנט של 21.9 קג"מ ב- 2,500 סל"ד, גיר אוטומטי יפני (מבית (Aisin 5 הילוכים טיפטרוניק עם תפעול מההגה. המהירות המרבית של המכונית היא 205 קמ"ש, הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב- 10.8 שניות.

הדגם מצויד במעטפת בטיחות מלאה: 6 כריות אויר,ABS , ASR, BAS, EBD , ומערכת בקרת יציבות (ESP).

מידות המכונית הן 4.624 מ' אורך, 1.827 מ' רוחב, 1.48 גובה ומרחק בין סרנים: 2.705 מטר. נפח תא המטען הינו מהגדולים בסגמנט ומכיל 452 ל'. תצרוכת הדלק של המכונית במסלול נסיעה ב-90 קמ"ש הוא 6.8 ליטרים ל-100 ק"מ.

שנגחאי אוטומוטיב (Shanghai Automotive Industry Corporation) היא יצרנית הרכב הגדולה ביותר הנסחרת בבורסה הסינית. SAIC מעסיקה כ- 34,000 עובדים וסך המאזן המאוחד של החברה הוא כ- 15 מיליארד דולר. החברה מדורגת 298 ב- FORTUNE 500 העולמי ומפגינה איתנות כלכלית וגב חזק המאפשר לה לפתח דגמים בסטנדרטים עולמיים ולהעמידם בתקינה האירופאית (יורו 4 ויורו 5). בשנת 2009 מכרה SAIC מעל ל- 1.9 מליון מכוניות, רובן לשוק הסיני המקומי, הכמות הגבוהה ביותר מבין כל יצרני הרכב הסיניים.

המותג הבריטי MG, שנרכש יחד עם חברת Nanjing הסינית, הוא המותג שנבחר להיות משווק בישראל, זהו מותג ספורט-יוקרה ותיק עם מסורת ארוכת שנים.